減震可以減少內(nèi)部零件振動(dòng)造成的沖擊。橡膠減振器可以產(chǎn)生沖擊力下的舒適性。它廣泛應(yīng)用于汽車和飛機(jī)等交通工具中，因此需要減震器的地方都應(yīng)選用橡膠減震器。它在泵中的應(yīng)用應(yīng)該注意哪些方面？說(shuō)到橡膠減震器，我們不得不說(shuō)它們具有減少振動(dòng)和隔音的效果。然而，這一次我將不談?wù)撨@個(gè)，但是我將談?wù)撛诒蒙习惭b橡膠減震器以及有哪些選擇。

  橡膠減振器的選擇；

  1.這些材料通常是氯丁橡膠和天然橡膠。

  2.一般選擇壓縮式橡膠減震器。對(duì)于輕型水泵，可以選擇剪切型橡膠減震器。

  3.與彈簧阻尼器相比，橡膠阻尼器的隔振性能相對(duì)較差。

  添加惰性基體:為了滿足更嚴(yán)格的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，添加惰性基體時(shí)使用彈簧阻尼器無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇。

  說(shuō)到底，橡膠減振器其實(shí)不是水泵的好選擇，而是彈簧減震器。前者雖然隔音效果更好，但不適合水泵這樣高振幅振動(dòng)的橡膠，彈簧減震器正好可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。

  橡膠減振器的減震性能質(zhì)量應(yīng)通過(guò)減震試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估。阻尼測(cè)試通常只在新設(shè)計(jì)的減震器試生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行，無(wú)需在大規(guī)模生產(chǎn)后逐個(gè)測(cè)試減震器。只需要類型測(cè)試。但是，對(duì)于特別重要的橡膠減振器，或在減震器試驗(yàn)中必須調(diào)整以滿足技術(shù)要求的減震器，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。減振試驗(yàn)可以在整機(jī)上進(jìn)行，所以試驗(yàn)條件是實(shí)際工作條件。減振試驗(yàn)也可以在專用減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工況，人工制造振動(dòng)源，比較無(wú)減振器和安裝減振器時(shí)的差異，從而評(píng)價(jià)減振器的優(yōu)缺點(diǎn)。