捷達前衛(wèi)用什么金屬絲減震器參數(shù)計算

捷達前衛(wèi)用什么金屬絲減震器參數(shù)計算

減震器液壓加工是截面為圓形、橢圓形、矩形、跑道形等環(huán)狀波紋管成型的普通工藝方法。那么，單波連續(xù)成型是怎樣進行進行制作減震器的呢?接下來就讓我們小編為您介紹一下吧。
一、單波連續(xù)成型法
金屬波紋管單波連續(xù)成型的工作程序如下
(一)合模上、下兩片對稱的推模!和模片"同時平行地向管坯料軸心線垂直移動，將安裝在芯軸#上的薄壁管坯料$從外表面緊緊地包住。
(二)進芯軸芯袖克服密封圈%和管坯料內(nèi)壁的摩擦阻力，向左移動，使固定在芯軸上的密封圈與模片相對運動到事先調定的位置。
(三)充填壓力液體工作液體從芯軸中心孔流向兩道密封圈之間，對管坯料內(nèi)壁起作用。在液體壓力的作用下，兩道密封圈之間的管坯料凸起，形成初波。
(四)進推模推?？朔椈?amp;的阻力，沿著導向滑桿’向右移動，使原先初波的高度增加，寬度縮小，直至設計尺寸為止。
以上就是我們小編為您介紹的關于減震器的知識，希望我們的介紹能夠對您有所幫助，如果您想要了解更多關于減震器的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您更專業(yè)的信息。