什么情況下更換汽車前電機(jī)橡膠減震器更換周期

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橡膠材質(zhì)丁晴橡膠
橡膠接頭是一種全橡膠結(jié)構(gòu)、外形呈鴨嘴狀、具有正向進(jìn)入，反向逆止功能的新型給排水閥門產(chǎn)品。它根據(jù)受力分析和受力計(jì)算，針對不同的工況，采用不同的設(shè)計(jì)機(jī)理，選用不同的橡膠配方，并按特殊工藝制作而成。主要用于市政、水利、污水處理等各種出水排放口。橡膠接頭的橡膠材質(zhì)種類繁多，今天我們來講一下其中的一種橡膠材質(zhì)丁晴橡膠。
丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁晴橡膠的耐磨系數(shù)相對來說較高，耐磨指數(shù)可達(dá)到128%，回彈性可以達(dá)到80%，抗拉強(qiáng)度也能夠達(dá)到23.5MP，撕裂強(qiáng)度達(dá)到65~78N/mm。但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導(dǎo)電性動比較好，因而在橡膠工業(yè)中應(yīng)用得廣泛。另外，丁晴橡膠不能長期在酸性汽油和高溫環(huán)境中使用，其性能不如氟樣膠，為此德國公司,加拿大公司和日本公司開發(fā)出性能優(yōu)異的氫化丁腈橡膠(HNBR)。此外,還開發(fā)了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。丁腈橡膠的需要量在全部橡膠需要量中所占的比例隨各國的具體情況而異，一般工業(yè)先進(jìn)國家約占2．5~3．5%，發(fā)展中國家的比例稍低一些。
丁腈橡膠硫化曲線平坦，硫化速度比天然橡膠慢，但有時(shí)為了提高產(chǎn)量，縮短硫化周期，也可采用204攝氏度以上的硫化溫度。丁腈橡膠采用80-10攝氏度的低溫硫化時(shí)，硫化膠的強(qiáng)力可達(dá)2MPa，但硫化膠耐水性能和耐熱性能不好，如果發(fā)生欠硫，則壓縮變形嚴(yán)重，耐油性能低劣，這一硫化工藝一般不采用。
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