什么是液壓奔馳減震器頂蓋間隙大

什么是液壓奔馳減震器頂蓋間隙大

減震器是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性管道。它主要由波紋管、網(wǎng)套和減震器組成。下面就一起來詳細(xì)的了解下減震器的介紹與分類吧~
減震器的內(nèi)管是具有螺旋形或環(huán)形波形的薄壁波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套，是由絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成。一般可把減震器分為3種長度：第1種是壓縮長度，即把壓縮到極限位置時的長度；第2種是安裝長度，這是處于最大位移量的一半的中間位置時的長度；第3種是拉伸長度，被拉伸到最大極限時的長度。安裝時應(yīng)將處于中間位置，即所謂安裝長度。
在此位置安裝狀態(tài)下，受到軸向載荷時可以有2個移動方向，否則若只能向1個方向移動，將會影響減震器的強(qiáng)度，降低使用壽命。在實際安裝過程中，考慮到用尺子按計算結(jié)果去量長度再進(jìn)行安裝可能會影響生產(chǎn)效率，國外有些生產(chǎn)商把尺子直接裝在上，安裝完后把尺子剪掉。減震器需要充分撓性的輸送管，防止振動處選配，在蒸汽、煤氣、空氣、重油、石油、化工類等均可使用，具體選型時參考材質(zhì)機(jī)耐腐蝕性能參數(shù)表及波紋減震器的公稱通徑與壓力表，使用時請參考減震器的正確使用與安裝方法與在沉降補(bǔ)償時的最佳長度。
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