重型卡車(chē)氣囊減震器分解圖

重型卡車(chē)氣囊減震器分解圖

彈簧阻尼減震器是用于各種管道的位移的補(bǔ)償裝置,因?yàn)槭褂貌y管補(bǔ)償器的領(lǐng)域不同設(shè)計(jì)制造彈簧阻尼減震器的標(biāo)準(zhǔn)亦有所不同,一般可根據(jù)國(guó)標(biāo)、化標(biāo)、機(jī)標(biāo)、美標(biāo)等。設(shè)計(jì)彈簧阻尼減震器要涉及許多因素,如:直徑、厚度、波高、波距、層數(shù)、加強(qiáng)形式以及材質(zhì)及制造工藝等,需要在若干相互矛盾的設(shè)計(jì)要求中選擇一個(gè)折衷方案。
如:波紋管的耐壓性及柔度對(duì)壁厚的要求就完全相反,這就需要通過(guò)設(shè)計(jì)找出一個(gè)恰當(dāng)?shù)年P(guān)系,使之既能保證強(qiáng)度又能有足夠的伸縮補(bǔ)償能力。
由位移產(chǎn)生的波紋管軸向彈力是設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)考慮的重要因素,使波深、壁薄的波紋管產(chǎn)生位移比使波淺、壁厚的波紋管所需的力要小。
彈簧阻尼減震器的幾何形式和工業(yè)中所采用的成形方法是多種多樣的,但不會(huì)有哪一種形狀或哪一種成形方法對(duì)任何設(shè)計(jì)條件都必定是最好的。