老捷達前減震器異響的原因

老捷達前減震器異響的原因

1、彈簧阻尼減震器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。
2、對帶內套筒的伸縮器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型彈簧阻尼減震器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3、需要進行冷緊的彈簧阻尼減震器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用彈簧阻尼減震器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響彈簧阻尼減震器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋彈簧阻尼減震器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置，使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。
7、彈簧阻尼減震器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時，應對裝有彈簧阻尼減震器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發(fā)生移動或轉動。對用于氣體介質的彈簧阻尼減震器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
松夏減震器有限公司是一家做松夏減震器的公司，生產各種用于管道連接的彈簧阻尼減震器，例如橡膠接頭，伸縮接頭，橡膠接頭頭，波紋管彈簧阻尼減震器等。