吉利自由艦汽車減震器更換費(fèi)用

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減震器的工作原理減震器是在一個(gè)密封的容器中充入壓縮氣體（氣壓為0.5—1Mpa），利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈簧作用的。這樣氣囊就具有理想的彈性特性。減震器工作時(shí)，內(nèi)腔充入壓縮空氣，形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。
隨著振動(dòng)載荷量的增加，彈簧的高度降低，內(nèi)腔容積減小，橡膠彈簧的剛度增加，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大，此時(shí)橡膠彈簧的承載能力增加。
當(dāng)振動(dòng)載荷量減小時(shí)，橡膠彈簧的高度升高，內(nèi)腔容積增大，橡膠彈簧的剛度減小，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小，此時(shí)橡膠彈簧的承載能力減小。這樣，減震器在有效的行程內(nèi)，的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的控制。還可以用增、減充氣量的方法，調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設(shè)輔助氣室，實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。